לי, יש שני סוגי קוצבים:
קוצב שמושתל עקב דופק איטי מאוד נמוך וקוצב שמושתל עקב הפרעות קצב מהירות מאוד. לקוצב האחרון קוראים דפיברילטור והוא אמור לתת מכת חשמל אם חלילה יש הפרעת קצב.
הקוצב שמושתל עקב דופק איטי אמור להגן על החולה מפני הפסקה מלאה של הדופק.
בכל מקרה אחרי ההשתלה בודקים את הקוצב ומוודאים שהוא "עובד".
השתלת קוצב היא למעשה "ניתוח קטן" כי חוץ מהכנסת אלקטרודות לחללי הלב (חדר ועליה לפעמים), מכניסים קופסא קטנה מתחת לשריר בית החזה (סמוך לכתף), החולה משתחרר עם תחבושת באזור הניתוח ועם תפרים לפחות שבוע.
יש צורך להמנע ממכה באזור הקוצב, אם יש הפרשות או עליית חום יש לחזור לבית, החולים. אחרי שבוע מגיעים להוצאת תפרים בדרך כלל ובדיקת הקוצב.
לרוב, החולה משתחרר יום אחרי ההשתלה. בזמן נהיגה יכולים פשוט להופיע כאבים באזור ההשתלה בכיס הקוצב. לכן מומלץ שאם הוא רוצה לבצע נסיעה שמשהו אחר ינהג ברכב.
הרבה בריאות ושיעבור בהצלחה !
לימורית
|
תוכן התגובה:
|
